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11月19日下午，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（下称长城华冠，股票代码：833581）月在新三板敲钟上海证券交易所，坐实国内登岸新三板电动汽车第一股美誉。　　作为国内杰出独立国家的汽车设计研发解决方案供应商长城华冠以定坐落于独立国家汽车设计公司及整车研发解决方案供应商，其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。早在2007年，长城华冠就负责管理了萨博显电动车型的开发设计工作。目前，长城华冠是中国唯一军方军用车辆整车设计研发合作伙伴、中国唯一合资企业整车研发服务商、中国唯一欧洲NCAP四星安全性车型设计公司。

　　在显电动汽车设计生产方面，长城华冠还获取电动车研发方面的全流程服务。还包括车身轻量化技术，电池仅有路况全天候可靠性、耐久性的RESS系统，能量维护与管控系统不仅解决问题了寒暑高温、高湿环境下的适应性，还解决问题了车辆在3-5年不掉电的技术以及整车掌控的VCU。从整车属性掌控、性能构建、整车掌控原理、电池布置、整车调试等构成了全流程化的服务机制，并参予了萨博、北汽、长丰等国内外知名企业的电动版传统车电动化改建。在全新电动车研发方面，与浙江合众、洛阳北方、郑州日产、凌云智能、东风客车等众多一线企业合作开发了全新电动车项目、短距离电动车项目、新能源底盘研发项目以及两轮车项目和新能源项目。

　　目前长城华冠旗下全新显电动跑车前途K50各项性能指标领先，百公里加快在4.5秒以内，最低车速多达200km/h，按照NEDC工况法续航里程小于300公里。长城华冠工作人员讲解，前途K50车型使用三元锂离子电池，同时通过大量轻量化材料碳纤维和铝合金的应用于，填补了动力电池减少所带给的重量影响，使整车重量基本与完全相同尺寸的传统车重量持平。　　稳健的长城华冠在《新建显电动乘用车企业管理规定》实施后，就已将15辆工程样车交付给中国汽车技术研究中心展开各项试验，并在此期间同时著手打算可研性报告内容。

据记者理解，目前，前途K50的可靠性试验3万公里里程基本相似3万公里，最有可能带给困难的撞击测试，也早已顺利完成了正碰、外侧摸和后摸。按照这个速度，所有实验内容或将在11月底全部已完成，公司已不具备向发改委递交新能源车生产管理制度资质报告的所有条件。　　作为耕耘汽车技术长达12年的公司，长城华冠一方面不具备整车设计研发和生产能力，对上下游产业链不具备非常强劲的统合能力，另一方面，又没轻资产的包袱，会束缚公司技术开发和革新。未来，公司将以新技术为核心，新的部件新材料为纽带，新兴品牌为目标，创建以整车技术为代表的纯电动汽车产业联盟。

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